>  > 『CT』 純正 ZWA10 フロアマット タイプA パーツ レクサス純正部品 フロアカーペット カーマット カーペットマット オプション アクセサリー 用品

『CT』 純正 ZWA10 フロアマット タイプA パーツ レクサス純正部品 フロアカーペット カーマット カーペットマット オプション アクセサリー 用品

ディレクションの失敗をプロジェクトの失敗にしないために ― 体当たりで学んだリカバリー術まとめ

お久しぶりです。日本ディレクション協会 広報部部長の松本です。

改めて言うことでも無いんですが、ディレクションって難しいですよね。全てを完璧にやりました!なんて事なかなかないですし 14インチ サマータイヤ セット【適応車種:N WGN(JH系 ターボ車)】MLJ MLJ エクストリームJ ホワイトポリッシュ 4.5Jx14エナセーブ EC202L 155/65R14、いつも失敗と成功のギリギリを試行錯誤しながら... って感じです。

さて、では今回の本題でもある『ディレクションの失敗』って RDmoto アールディーモト ガード・スライダー クラッシュスライダー・ガード(Crash sliders) アルマイトカラー:ゴールドアルマイト スライダーベースカラー:ブラック BN302、例えば具体的にどんなケースなんでしょう?あんまり気は進みませんがちょっとリストアップしてみました。

  • 要件定義が不十分で、プロジェクトの途中で大幅な仕様変更が発生!
  • 適切な工数が算出できず、メンバー追加が必須になるものの予算がない...
  • コミュニケーションロスにより制作物の手戻りが無限発生して吐きそう

はい。。えと、...... ちょっと書きながら気持ち悪くなってきました。

と、まぁ、ディレクションのミスってプロジェクトに直接影響しちゃうんですよね。

なので、今回はディレクションを失敗してしまった時に「あの時こんな風に進めておけばよかった」と思うプロジェクトやタスクの進め方をまとめてみたいと思います。

『CT』 純正 ZWA10 フロアマット 8000k選べます タイプA パーツ レクサス純正部品 フロアカーペット カーマット カーペットマット オプション PCD:114.3 アクセサリー 用品

前提として、全てのプロジェクトには目的とゴールが必ず存在します。

なので、

『CT』 純正 ZWA10 フロアマット タイプA パーツ レクサス純正部品 フロアカーペット カーマット カーペットマット オプション アクセサリー 用品 正規取扱店

【送料無料】 185/65R15 15インチ KOSEI コーセイ プラウザー レグラス 5.5J 5.50-15 KINGSTAR キングスター SK70 サマータイヤ ホイール4本セット;[剛性]6NA ポロ(リア)用ピラーバー;カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 HANKOOK ハンコック Laufenn ラウフェン G Fit EQ LK41 サマータイヤ 185/65R14 HotStuff 3月迄の特価中 G-SPEED G-04 ブラック ホイールセット 4本 14インチ 14 X 5.5 +38 4穴 100

『CT』 純正 ZWA10 フロアマット タイプA パーツ レクサス純正部品 フロアカーペット カーマット カーペットマット オプション アクセサリー 用品;[VIP GENB] 玄武 ハイトアップスペーサー(リア) クラウンGRS180/GRS182 ムーンフェイス;【送料無料】 215/55R17 17インチ KYOHO 共豊 クリエイティブディレクション S1 7J 7.00-17 DUNLOP ダンロップ エナセーブ RV504 SALE サマータイヤ ホイール4本セット【DUsum19】;カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 DUNLOP ダンロップ ディレッツァ Z3 DIREZZA サマータイヤ 205/55R16 BLEST BAHNS TECH Jizelis FVP ホイールセット 4本 16インチ 16 X 6.5 +53 5穴 114.3;16インチ サマータイヤ セット【適応車種:CT(ZWA10 Fスポーツ)】HOT STUFF エクシーダー E03 ダークシルバー 6.5Jx16Bluearth エース AE50 205/55R16

国産サマータイヤ 215/40R17 17インチ グッドイヤー EAGLE LS EXE イーグル LS エグゼ新品 4本セット パーツ, 16インチ サマータイヤ セット【適応車種:ワゴンR(MH34S、MH44S)】WEDS ウェッズスポーツ SA-54R ウォースブラッククリア 5.0Jx16LEMANS V LM5 165/45R16, E52 エルグランド エキゾーストキット / 排気セット【インパル】エルグランド E52 IMPUL BLAST II MUFFLER TNE52 [QR25DE] 4WD, HANKOOK ハンコック Laufenn ラウフェン S Fit EQ LK01 サマータイヤ 215/50R17 BLEST Eurosport Type815 ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +48 5穴 100, 【送料無料】 145/80R13 13インチ KYOHO 共豊 スマック VI-R 4J 4.00-13 DUNLOP ダンロップ EC202L サマータイヤ ホイール4本セット【DUsum18】 TOYO OBSERVE GSi-5 265/65R17 (トーヨー オブザーブ GSi-5) 国産 新品タイヤ 4本価格

、極端な話『目的が達成されるならやり方なんてどうでもOK』で、逆に『ゴールに至らないなら 、どんだけ無茶でもやらなきゃしょうがない』なんですね。

で、じゃあ半年後のゴールに向かって頑張りましょう...。とか言ったってモチベーションやら体力やらが持つわけもなし。

そこでフェーズを細かくちぎって「このフェーズは○○が△△になったら終わり!」てな具合でマイルストーンを作って乗り越えていくわけですが、これがまた想定通り進まない進まない。

なので僕らディレクターは、当初想定していたやり方ができなくなった場合でも、目的・ゴールを達成するために別のやり方を考えて、提案していかないとなんですね。

『これは遅れやすいアレだから最悪○○で行くきましょ』とか、『ここでヤバイことになるから、そうなったら代替の○○でやりましょう』とかを "なるべく事前に通しておく" ことをタスクとして持たないとダメなんです。

想定通りに行かなかったらNG... ではなく、最終的に目的・ゴールを達成できるか?が大事なんですから。

プロジェクトを「どうやって進めるのか」が、設計のキモ

いくら想定通りに進まないのがプロジェクトのお約束...っていっても、結局スケジュールが無いとチームもお金も動かせません。

なので、実際の現場で重要になるのは期日設定そのものよりも「どう進めるのか」の設計部分だったりします。

  • いつまでに何を作って誰と誰の承認を貰えば進むのか
  • 承認を取る人のリテラシーレベルは?いつなら捕まる?連絡方法は?
  • 制作物を作るにあたっての人のアサインは?アドバイザーは?
  • 成果物の内部チェック体制は?チェックからの差し戻しに対応する体制は?

などなど、順番ぐちゃってますがこんな感じでしょうか。

この辺をどれだけ余裕を持って組めるか。そしてその内容を共有するための資料は分かりやすくかつ説得力溢れる感じに作れているか。というかそもそもメンバーは納得しているのかどうなのか。

経験上、ここの設計如何でプロジェクトの成否が結構決まってくるような気がしています。

本当、怪我する前に教えてくれる人に会い...たかった...なぁ...。

ここをしっかり設計しておけば、スケジュール途中で(確実に)発生する突発タスク追加にも『いやそれは無茶だからちょっと時間伸ばしてくださいな』ってな話をしやすくなります。

「ちゃんと設計してたのにそりゃないぜー」ってスタンスにしやすくなるんですよね。

定例はバカにならない!進捗確認・相談の「場」確保と時間的余裕

どんな職種でもそうですが、ノッてきちゃうと会議や打ち合わせといった時間が無駄に思えて仕方なくなっていきます。

で、自分も制作メンバーも忙しいような時、ついつい「作業を優先して欲しい」なんて言って定例会をすっ飛ばしたくなってしまう。分かります。ものすごくよく分かるんですが、要注意です。

可能であれば1日10分でいいんで毎日。難しければ最悪でも週1回は確実に依頼者も含めた定例を実施したほうが良いです。これはもう本当に。

  • 何がどれだけ進んでいて何がしんどいのか
  • 今忙しいのは誰で、誰が手空き状態なのか
  • 「○○待ち」の仕事を進めるために何が必要か
  • 待ってる間に先行できるモノが無いか
  • この先のタスクのヤバそうポイントはどこか

こんなんだけでも良いんです。それこそ何もなければ「何もない!」でも良いんです。

とにかく運用プロジェクトだろうが開発プロジェクトだろうが、短時間でも定例を設けたほうがプロジェクトは良好に進んでいきます。

全員人間なんですもの。ヤバイ状況(≒自分にマイナスの評価が付きそうなこと)は隠そうとしちゃいますし、面倒なこと(≒細かな報告とか)はスルーしちゃいます。

でも、それが事前のタネの状態で把握できるなら、ディレクターが「あの会議ウザい。めんどい」って言われることくらい我慢して開催を主導するべきです。

失敗した時のリカバリも早くなりますし、何より「失敗する手前」で気付ける分 打てる手段が格段に多くなるんです。

確かに無駄な会議も世の中には多いですが、プロジェクト進行中の進捗定例はむしろ「帰り時間を早くしてくれる会議」だと僕は思っています。

純正 タイプA フロアマット フロアカーペット レクサス純正部品 カーマット フロアマット アクセサリー オプション 用品 『CT』 ZWA10 オプション パーツ カーペットマット

一番大事なことは「成功させるまでやり切ること」だから

あったりまえの話ですが 【クラッツィオ Clazzio】ノア/ 福祉車両 ZRR70W / ZRR75W / ZRR70G / ZRR75G などにお勧め クラッツィオセンターレザー ・ シートカバー 1台分 品番:ET-1566、大きなプロジェクトになればなるほど「最終的に目的・ゴールを達成できたか」が問われるようになっていきます。

たとえプロジェクトの途中で瀕死な状況になったとしても、プロジェクトのゴールに対してひたすら行動することが成功に繋がる...ていうかやらないとどうしようもないんですよね。

だから「失敗したー」と嘆くのではなく、「まだ打つ手が無いわけじゃない!」とメンバーを鼓舞し、成功するまで失敗し続ける。

そんなマインドと推進力こそ、僕らディレクターに求められる価値なんじゃないかな?なんて思う今日このごろなのです。

失敗しないことより大切なリカバリーの方法を学ぶために

さて、今回はプロジェクトを進める方法やタスク・進捗の管理方法に関して経験談的なものを書いてみましたが、いかがでしたでしょう?多少はお役に立ちましたでしょうか?

僕自身、何度も炎上の業火で大火傷しながらアレコレ学んできたことなので上記のメソッドについては "骨身に染みて" 理解しているつもりです。

が、それでもやっぱり上手く行かないこと、少なくないんですよねぇ。

だってプロジェクトごとに関係者の性質も体制も規模も全然違いますし、そもそもの目的が大きく違っていたり...が、当たり前ですしね

で、考えたんです。「じゃあ NBOX / NBOXプラス シートカバー Autowear[ オートウェア 本革 ]シート・カバー 車 車用品 カー用品 内装パーツ カーシート 釣り ペット 防水、色んなディレクターの失敗&リカバリー術を聞いて盗んでストックしちゃえばいいじゃないか」て。

というわけで以下のようなイベントを企画してみました。もしよろしければ是非に是非に(来週末というタイトなスケジュールですが)

デキるディレクターの失敗時リカバリー方法に見る "キャリアと人生のSTEP" 走破術

mgnの大串さん、ロフトワークの藤野さん、エウレカのナカムラさん、グッドパッチの村越さん...という豪華有名ディレクター陣が集結!自らの失敗談とそこからのリカバリー術、そしてキャリアプランについての考え方をお伝えしてくれます!

日時10月11日(日) 13:00~18:00(開場:12:30~)
料金2,000円(セミナー+ミートアップ)
会場クリークアンドリバー2Fセミナールーム千代田区麹町2丁目10番9号
主催日本ディレクション協会

イベントを詳しく見る

最新の記事

人気のある記事

{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-67555