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糊を付ける理由

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例外はありますが、一般的には、経糸(たていと)には糊を付け、緯糸(よこいと)には糊を付けません。なぜなら 、経糸は、緯糸に比べて 新品アルミホイール単品1本価格 20インチKOKO KUTURE SARDINIA-5 20×8.5J 5/120 +35 HUB:72.56Φマットブラック/マシニードエッジ ココカチュール サルディニア5 JWL規格適合品、製織工程で受けるストレスが大きくなるからです。

第一に、経糸はテンションを掛けてピンと張られます。そして、綜絖(そうこう)によって上下に引っ張られます。さらに 【送料無料】 MICHELIN ミシュラン X-ICE XI3 195/55R15 15インチ スタッドレスタイヤ ホイール4本セット BRANDLE ブランドル G61 6J 6.00-15 フジコーポレーション、綜絖(そうこう)による開口運動の結果、

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、隣接する経糸同士がこすれ合います。

そのため、経糸には糊を付けて、糸の強度を補強したり、毛羽立ちを防いだりする訳です。

毛羽伏せ

経糸に糊を付ける理由の中で最も大きいものは、毛羽立ちの防止、「毛羽伏せ」です。

隣接する経糸同士が毛羽によって絡み合うと、綜絖による開口運動が阻害されたり、糸が切れたりして、織機による製織の効率が著しく悪くなります。

そこで、糸に糊を付けて、毛羽立ちを抑えます。

左側の写真は糊付けをする前の糸、右側は糊付けをした後の糸です。ともに麻糸です。

糊によって糸の毛羽が抑えられているのがよく分ります。

伸縮防止

糸の中には、非常に伸縮性の高いものがあります。

左の写真は 車種別専用フロアマット CALMAT(キャルマット) トヨタ マークX シボレー トレイルブレイザー 13年9月~22年5月 左ハンドル車-ECOブラック、そのような糸の一種です。写真では分りませんが、手で引っ張ると「びよーん」と伸び、手を離すと「くるくるっ」と縮んで丸まります。

さらに、お互いに近付けると絡み合ってくっついてしまい、始末に負えません。

このような糸は、このままでは、織機に掛けるどころか、整経すら出来ません。


そこで、糊を付けたのが、左の写真です。

毛羽が抑えられて、ずいぶん細くなっていますが、上の写真と全く同じ拡大率の写真です。

さらに、これも写真では分りませんが 18インチエスティマ50系 4WDENKEI パフォーマンスライン PF01 スパークルシルバー 7.5Jx18エナセーブ RV504 225/50R18、伸び縮みしなくなっています。

この状態にしてから、整経と製織を行います。


最後の写真は、糸の下半分だけ 17インチカローラ ルミオン全グレードENKEI パフォーマンスライン PF01 マットブラック 7.5Jx17トランパス mpZ 215/45R17、水に湿して糊を落したものです。

このようにして糊を抜くと、元の「びよーん」「くるくる」の状態に戻ります。

実際の生産工程では、仕上・加工の段階で糊抜き(水洗い)が行われて、糸本来の伸縮性が回復されます。


このような糸は、糊を付ける前に整経をするということが出来ませんので、B2Bサイジングや一斉サイジングに掛けることが出来ません。

伸縮性のある糸を使って織物を織る場合には BERINGER ベルリンガー ディスクローター AERONAL DISC (エアロナルディスク) ステンレスローター カラー:レッド XJR1200(94-97)、

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、一本糊付け(チーズ・サイジング)が不可欠になる訳です。

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